В условиях, когда бензин постоянно дорожает, а реальные доходы, наоборот, снижаются, желание сэкономить на топливе очень актуально. А для организаций и предпринимателей, активно использующих автотранспорт, снижение расходов на топливо позволит существенно снизить себестоимость и тем самым повысить конкурентоспособность в кризис.
Преимущества ГБо метан в Харькове
Большинство автомобилей, работающих на газовом оборудовании, потребляет пропан-бутановую смесь. Заправочных станций с таким топливом немало, что является безусловным преимуществом по сравнению с метановыми заправками, но если, заправляя пропан-бутаном, затраты на топливо снизятся только на 40%, в случае с метаном можно потратить втрое меньше! При этом количество заправочных станций для метана постоянно увеличивается, и уже сейчас в городе-миллионнике может быть от одной до трех заправочных станций с метаном.
Еще одним плюсом работы двигателя на метане является экологичность. Формула пропан-бутана C3H8, а метана — CH4. При сгорании образуется углекислый газ и вода, при этом продуктов сгорания метана меньше, чем у пропан-бутана.
Также метан более безопасен. Он легче, чем воздух, и в случае аварийной утечки не скапливается в полостях автомобиля, а устремляется вверх.
Чтобы автомобиль стал работать на метане, нужно оборудовать его газовым оборудованием, предназначенным для метана, и баллоном высокого давления. Стоимость такого переоборудования составляет в гривнах приблизительно 25-35 тысяч. Дорого, но при активном использовании автомобиля газовое оборудование окупается за год. При этом автомобиль сохраняет возможность работать и на бензине. Пуск двигателя происходит на бензине, затем машина переключается на метан. А за счет двух баков (бензинового и метанового) запас хода увеличивается вдвое.
К сожалению, если переоборудовать для работы на метане новый автомобиль, он потеряет гарантийное обслуживание. Однако существуют модификации, которые специально заводом доработаны для работы на метане. Среди них у ВАЗа — Лада 4×4 (Нива), Лада Ларгус и Лада Веста. Существуют и автомобили иностранного производства, с завода оборудованные ГБО для метана, но официально в Украине они не продавались.
